航空發(fā)動(dòng)機是民航客機的動(dòng)力來(lái)源，會(huì )直接影響客機的安全性，在航空發(fā)動(dòng)機使用的過(guò)程中，故障大多發(fā)生在軸流式壓氣機、燃燒室和渦輪這幾大核心的部件，而且大多數故障都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機的內部，從外觀(guān)上來(lái)看很難發(fā)現損壞的具體位置，如果為了檢查損壞的具體位置而拆掉發(fā)動(dòng)機，會(huì )大大降低客機的運營(yíng)效率，這對航空公司來(lái)講會(huì )產(chǎn)生巨大的損失，所以針對航空發(fā)動(dòng)機維修的特殊性，我們一般使用工業(yè)視頻內窺鏡來(lái)檢查，機務(wù)員借助工業(yè)視頻內窺鏡對發(fā)動(dòng)機的內部部件來(lái)進(jìn)行檢查，能夠及時(shí)發(fā)現發(fā)動(dòng)機存在的問(wèn)題，評估發(fā)動(dòng)機的性能和狀態(tài)。
1內窺鏡檢查的特點(diǎn)
內窺鏡檢測技術(shù)可以將監測點(diǎn)的缺陷，可以通過(guò)彩色圖像清晰完整的傳送回來(lái)，且可以對圖像進(jìn)行增強、分析及儲存。在使用工業(yè)視頻內窺鏡的時(shí)候，可以根據一些實(shí)際的情況來(lái)考慮因素：首先是檢查孔的尺寸大小，他會(huì )限制內窺鏡鏡管的直徑大小;其次是檢查位置接近的路徑，復雜的路徑需要選擇柔性?xún)雀Q鏡，直線(xiàn)的路徑可以選擇剛性的內窺鏡，再者就是檢查缺陷的大小，檢查點(diǎn)光線(xiàn)等都會(huì )影響圖像的采集。
2內窺鏡技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機上的應用
使用工業(yè)視頻內窺鏡對于航空發(fā)動(dòng)機進(jìn)行故障檢測應用的技術(shù)相對其他的檢測技術(shù)來(lái)講比較簡(jiǎn)單，應用內窺鏡頭把發(fā)動(dòng)機內部的圖像傳輸到外部的顯示器上，機務(wù)員可以通過(guò)經(jīng)驗和發(fā)動(dòng)機維修手冊標準來(lái)進(jìn)行故障的檢測判斷，決定發(fā)動(dòng)機是不是滿(mǎn)足要求。

以上是鄭州九泰科技有限公司小編對于工業(yè)視頻內窺鏡在民用航空發(fā)動(dòng)機維修中應用的見(jiàn)解，希望對您有所幫助。